STAZIONE BUS E TAXI - CENTRAL STATION GARDINER EXPRESSWAY - TORONTO DOWNTOWN

1992

Il progetto per la rifunzionalizzazione della Gardiner Expressway a Toronto Downtown è stato redatto in occasione del corso “Luoghi e Atopie degli spazi urbani” tenuto presso la School of Architecture della Waterloo University durante la  summer session del 1992.
L’area di progetto, situata lungo la costa del lago Ontario, attraversata dalla Gardiner Espressway e posta di fronte alla Stazione Ferroviaria Centrale di Toronto. Si tratta di un grande vuoto urbano su cui prospettano le torri della Downtown.
Il progetto conserva il rapporto dialettico pieno-vuoto, alto-basso della condizione esistente e costituisce uno spazio di interscambio dove si intrecciano diverse funzioni: la fermata della metropolitana, la stazione dei taxi, la fitta rete di percorsi pedonali sotterranei.
La presenza della Gardiner Espressway viene rafforzata con la realizzazione di una rampa di accesso all’ area che diviene elemento formalizzante di una grande copertura per la Stazione urbana e suburbana degli autobus.
Tramite attraversamenti pedonali posti sotto l’ impalcato della Gardiner, la zona di attesa della Stazione dei Bus, è collegata ad un centro commerciale realizzato all’ interno di un edificio a ponte che culmina in una torre per uffici che affaccia sul lago Ontario.